Krstarenja

Veličina kabina razlikuje se od broda do broda, a i na samom brodu postoje razlike od kabine do kabine. Tako se veličina kabine na jednostavnije opremljenim, odnosno manjim brodovima, kreće prosječno od 4 do 6 m², dok se na onima s većom razinom opremljenosti, odnosno na većim brodovima, kreće prosječno od 7 do 10 m², a kod tzv. delux kategorije kabine su veličine cca 12 m².

Kabine na manjim brodovima imaju dovoljno prostora za ležaj za spavanje i odlaganje putne torbe. Opremljenost zadovoljava minimalne tehničke uvjete, a od namještaja se u njima u pravilu nalazi krevet, mali garderobni ormar te mala polica. Na brodovima višeg standarda opremljenosti, osim navedenog, u kabinama se u pravilu još nalazi i prostor za odlaganje stvari ispod kreveta, dodatne površine za odlaganje stvari (u vidu polica i slično), utičnica s naponom od 220 V i mala svjetiljka za čitanje iznad kreveta.

Na nekim brodovima kreveti su jedan iznad drugoga (kreveti na kat, ali većinom bez ljestvi). Na brodovima višeg standarda opremljenosti u kabinama su francuski ležajevi ili dva ležaja za po jednu osobu, jedan do drugoga ili razmaknuti. U trokrevetnim se kabinama najčešće nalazi jedan francuski ležaj i do njega ili iznad jedan ležaj za jednu osobu. Točan opis i raspored ležajeva pronaći ćete u opisu pojedinog broda.

Na gotovo svim brodovima svaka kabina ima svoj tuš/WC s umivaonikom (osim na brodovima kategorije „standard“). Ponekad se zapravo radi samo o odvojenom prostoru za tuširanje s odvodom na podu, ne o pravoj tuš kadi ili fiksnoj pregradi. Bolji standard i verziju tuša pronaći ćete u pravilu na željeznim brodovima, dok je na drvenima često slučaj o jednostavnom obliku zbog nedostatka prostora i puno teže izvedbe u samoj dogradnji.

Kabine ispod palube imaju ventilaciju i brodski prozor. Većina brodova ima uz kabine u potpalublju i kabine na palubi, koje se u opisu razlikuju ovisno o tome nalaze li se na glavnoj ili gornjoj palubi. Kod rezervacije možete birati među dostupnim vrstama kabina – u potpalublju, na glavnoj ili na gornjoj palubi, što će biti i ispisano na Vašem računu i kasnije na rezervaciji. Želje o posebnom broju kabine proslijedit ćemo u vidu napomene u sklopu rezervacije kapetanu broda, koji će prema mogućnostima tim željama pokušati udovoljiti, ali nisu obvezujući dio našeg Ugovora o putovanju.

Raspodjela kabina se temelji na kronološkom redoslijedu zaprimanja rezervacija u naš sustav, uzimajući u obzir rezervirani tip kabine.

Kreveti će Vas dočekati svježe uređeni, a na svim brodovima osim posteljine na krevetima dobit ćete i po 2 mala ručnika po osobi i tjednu. Veće ručnike za tuširanje te ručnike za more i plažu morate sami ponijeti. Posada broda tijekom putovanja ne posprema kabine (osim na delux brodovima) pa je Vaša obveza da ih održavate u željenom stanju. Isto vrijedi i za održavanje higijene u Vašem tušu i wc-ima. Posada broda tijekom krstarenja održava samo zajedničke sanitarne čvorove na brodu.

Kada krstarenje traje 2 tjedna, nakon 7 dana dobit ćete svježu posteljinu i ponovno 2 manja ručnika po osobi.

Na delux brodovima posada broda svakodnevno održava higijenu u Vašim kabinama i tuševima te prema potrebi mijenja ručnike na dnevnoj bazi. Održavanje kabina provodi se u vremenu od 8 do 13:30 sati. U slučaju da ne želite ovu uslugu, molimo da večer prije to napomenete nekome od članova posade broda.

Broj kabina naveden u opisima odnosi se samo na putničke kabine. Za članove posade broda postoje dodatne kabine koje nisu navedene u opisima.

Brodovi su svaki za sebe vrlo individualni, a takve mogu biti i rute. Rute većinom odgovaraju opisima u katalogu, ali mogu i odstupiti od njih. Ponekad Vam kapetan želi izvan rute pokazati svoju omiljenu uvalu, ponekad je moguća gužva u pojedinim lukama gdje se namjeravala provesti noć, tako da se kapetan mora znati snaći s obzirom na razne situacije.

U opisu rute navedena mjesta obilaska ne moraju biti jedina mogućnost luke za noćenje, na primjer, ako popodne posjetite mjesto gdje je navedeno noćenje, možete po prijedlogu kapetana produžiti u neko iduće pristanište ili mirnu uvalu. Može se i desiti da pristanete tek uvečer pa onda posjet tog mjesta bude iduće jutro. Ako postoji mogućnost izbora “uvale ili luke” za noćenje - ovo se posebno odnosi na naše rute R7, R8, RP, Z7, T7 i T8 - kapetan odlučuje na temelju želja većine svojih gostiju. Ponekad postoji mogućnost da se u odnosu na opis, zbog objektivnih razloga koje Vam objasni kapetan, potpuno okrene smjer rute, npr. na ruti R1 oko polovica brodova će najprije posjetiti umjesto Krka Cres i onda nastaviti krstarenje.

Naše smo rute osmislili tako da su zadani ciljevi, u normalnim vremenskim uvjetima, ostvarivi uz ugodnu vožnju. Kapetan po vlastitoj procijeni ima pravo promijeniti rutu ovisno o vremenskim uvjetima, te iz sigurnosnih razloga produžiti ili skratiti boravak u luci.

Na rutama jedrenja R8 i T8 planirani tijek rute će ovisiti o vjetru i vremenskim uvjetima. Jedrenje bez upotrebe motora može rezultirati duljim vremenom boravka na moru pa time kraćim pauzama za kupanje i kraćim boravkom u luci noćenja u odnosu na ostale rute.

Tijekom manevara jedrenja ograničeno je i korištenje paluba za sunčanje.

Vezano za mogućnosti chartera pojedinih brodova sve informacije pronaći ćete ovdje

Naši brodovi tijekom uobičajene plovidbe koriste motor. Svi brodovi, makar su međusobno potpuno različiti glede konstrukcije i tehničkih karakteristika, nastoje barem jedanput na tjedan ploviti bez motora, odnosno jedriti (ukoliko to vremenske prilike dopuštaju). To vrijedi naravno za brodove koji po svojoj vrsti i gradnji spadaju u motorne jedrenjake i imaju jedra. Na rutama R8 i T8 se prvenstveno jedri, kad god to vremenske prilike dopuštaju. Na ovim rutama plove klasični drveni motorni jedrenjaci.

Hrana na brodovima je na bazi mediteranske kuhinje. Doručak je obično jednostavan, kava i čaj, bijeli kruh, maslac i marmelade. Često se poslužuju i hladni naresci, sir, jaja ili jogurt. Glavna jela (ručak i / ili večera) obično se sastoje od juhe ili predjela, mesa ili ribe s prilozima i salate, kao i deserta ili voća. Iako se radi o krstarenju većim se dijelom poslužuje meso u glavnim obrocima, a manje riba.

Ukoliko ste vegetarijanac, molimo da taj podatak navedete odmah pri rezervaciji. Priprema vegetarijanskih obroka na brodu ne znači da ćete dobiti posebno skuhana jela, već da ćete uz sve što dobiju ostali gosti umjesto mesa ili ribe dobiti veću količinu priloga (povrća). Kada se prvi dan ukrcate na brod, prilikom pozdravnog govora i pića dobrodošlice Vašeg kapetana, osoblje broda će Vas upitati tko ne jede meso ili ribu, tako da se taj podatak još jednom potvrdi kuharu.

Jela koja spadaju u posebne vrste dijeta ili prehrana, nije uvijek moguće pripremiti na brodu, a takve želje svakako trebate napomenuti pri rezervaciji. U slučaju da ste alergični na gluten, molimo da ponesete sa sobom kruh bez glutena, jer ga ponekad nije moguće naći u malim pristaništima pa Vam posada broda to neće moći uvijek pribaviti.

Ukoliko rezervirate charter broda, možete birati između ponude polu ili punog pansiona. Tijekom uobičajenih ruta prehrana na brodu temelji se na usluzi polupansiona, odnosno na bazi doručka i ručka. Na našim krstarenjima u kombinaciji s biciklističkim turama, ovisno o potrebama, nekada se umjesto ručka poslužuje večera. Na dan ukrcaja dobit ćete „snack - užinu“ i večeru. Jednom tjedno je uobičajeno na svim brodovima i rutama da se održi „Kapetanova večera“. Ostale dane moći ćete večerati u mjestima gdje se planira noćenje. Na nekim brodovima bit će Vam ponuđena i mogućnost večere uz dodatno plaćanje na licu mjesta (10-25 euro po osobi – ovisno o vrsti i izboru jela). Na dan iskrcaja u cijenu je uključen i doručak, čime završava Vaš boravak na brodu.

Puni pansion (moguć samo na rutama RF, RP i ZW) sastoji se od doručka, ručka i večere. Usluge počinju snackom-užinom na dan ukrcaja i završavaju doručkom na dan iskrcaja.

Hrana tijekom biciklističkih tura je na bazi polupansiona, a sastoji se od doručka i ručka ili večere na brodu. Ponekad se ruča u restoranima ili tipičnim konobama usput – to nije uključeno u cijenu putovanja, već gosti plaćaju na licu mjesta ugostiteljima. Ovisno o ruti i lokaciji, ruča se na brodu, dok navečer možete odabrati gdje želite jesti u mjestu noćenja.

Tijekom biciklističkih krstarenja prilagodili smo prehranu posebnim zahtjevima biciklista. Uz uobičajenu kavu ili čaj, bijeli kruh, maslac i marmelade za doručak se poslužuju i hladni naresci, sir, kukuruzne pahuljice, musli, voće, sokovi i mliječni proizvodi poput jogurta.

Tijekom krstarenja u kombinaciji s planinarskim pješačenjima prehrana se bazira na punom pansionu, s tim da se ručak servira na brodu ili u obliku lunch paketa, koji se onda konzumira tijekom pješačenja.

Salon u kojemu se poslužuju obroci je ujedno i salon za druženje i prostor gdje postoji šank sa poslugom pića. Ondje uvijek možete dobiti hladna pića – s ili bez alkohola. Potrošnja pića obično se upisuje na Vašu listu, a naplata se vrši na kraju putovanja. Navedenu listu možete provjeriti u bilo kojem trenutku tako da na kraju putovanja ne bude nesporazuma ili iznenađenja.

Naravno da su pića na brodu skuplja nego u supermarketu, ipak se nalazite u „malom plutajućem pansionu“! Međutim, cijene pića su ipak niže od onih u hotelima i mogu se usporediti s cijenama u kafićima. Cijene variraju od broda do broda, prosječne cijene su, na primjer: oko 1,70 € za mineralnu vodu 0,5 l , približno 2,70 € za bezalkoholna pića, oko 2,30 € za 0,3 l piva i otprilike 17 eura za bocu vina.

Večernje toalete i svečanu odjeću možete slobodno ostaviti kod kuće, a svakako ponijeti kratke hlače i majice te kupaće kostime i popratnu garderobu. Dobro je ponijeti i nekakvu majicu dugih rukava ili laganu jaknu, pogotovo ako krstarite u predsezoni i postsezoni, tada je preporučljivo da ponesete sa sobom i neku vrstu kabanice ili vjetrovke. S obzirom da u kabinama drvenih brodova nema baš previše garderobnog prostora pa ni previše mjesta na podu, preporučamo da umjesto tvrdih kofera svoje stvari spakirate u nekakve ruksake ili mekane putne torbe, koje ćete onda lakše moći smjestiti recimo ispod kreveta. Na novijim željeznim brodovima stat će Vam ispod kreveta i veći kofer.

Molimo da pripazite na vrijedne stvari koje imate u svojoj prtljazi te da brinete o tome ostavljate li ih u kabini ili nosite sa sobom, jer u slučaju eventualne krađe ne odgovaramo za posljedice.

U lukama će Vas i pri ukrcaju i pri iskrcaju dočekati ljubazno osoblje Riva Teama. Oni Vam stoje na raspolaganju za sve što eventualno zatrebate (usmjeravanje do parkirališta, ukazivanje na poziciju traženog broda i ostalo). Na brodu će naše osoblje održati kratki pozdravni govor i dati Vam bitne informacije o brodu, ruti kao i odgovoriti na eventualna pitanja.

Na standardnim rutama poput R1, Z2, T1, T3 itd. nema turističkog pratitelja tjekom plovidbe. Planirane obilaske prema opisima ruta provode lokalni licencirani turistički vodiči.

Na aktivnim rutama poput onih s biciklističkim turama, pješačenjima ili na ruti „Aktivni uz kapučino“, na brodu su tijekom cijele plovidbe prisutni i vodiči, koji su ujedno i vodiči na bike ili pješačkim turama.

Obilazak gradova Rab, Zadar, Šibenik, Trogir, Split i Dubrovnik provode lokalni licencirani turistički vodiči.

U slučaju da krstarenje kombinirate s boravkom u hotelu, možda nećete htjeti uzeti svu svoju prtljagu na brod. U Rijeci možete ostaviti svoju prtljagu u spremištu za prtljagu na autobusnom kolodvoru (oko 1 km od naših brodova). U lukama Zadar i Trogir naši predstavnici ponudit će Vam nekoliko odgovarajućih mogućnosti pa ćete odlučiti u dogovoru s njima. U Dubrovniku se nalazi skladište prtljage na autobusnom kolodvoru, udaljeno oko 750 m od naših brodova. Troškovi skladištenja prtljage plaćaju se na licu mjesta.

Kućni ljubimci nisu dozvoljeni na našim brodovima.